Une entreprise de construction de tradition, Meyerfoto, Iwo Hoffmann

Une entreprise de construction de tradition

Entreprise

Implenia est un prestataire de services intégrés de premier plan dans le domaine de la construction et de l'immobilier, doté de priorités stratégiques claires et d'une organisation dynamique.



L'histoire d'Implenia

1872

Fondation de la société anonyme Conrad Zschokke

1997

Naissance de Batigroup Holding SA

2006

Création d'Implenia à partir de la fusion de Zschokke et de Batigroup

2010

Reprise de Sulzer Immobilien AG avec ses biens immobiliers, ses terrains et ses immeubles en développement à Winterthur (actuelle Lokstadt) et Oberwinterthur (aujourd'hui entre autres sue&til, KIM Haus Furrer, etc.)

2011

Entrée sur le marché norvégien suite à l'acquisition de la société norvégienne Betonmast Anlegg.

2012

Implenia rachète en Norvège le spécialiste du béton Midtnorsk Betongsprøyting AS.

2014

Entrée sur le marché autrichien grâce à l'obtention du grand contrat (participation de 50% et direction technique) du tunnel de base du Semmering.

2015

Entrée sur le marché de la construction d'infrastructures en Allemagne, renforcement des activités en Autriche et en Norvège grâce à l'acquisition de Bilfinger Construction, qui emploie environ 1900 personnes.

2015

Premier projet remporté en Suède : En périphérie de la capitale Stockholm, une nouvelle liaison nord-sud est créée avec le contournement de la ville "Förbifart Stockholm".

2015

Grosse commande en Allemagne pour le nouveau tunnel de l'Albvorland près de Stuttgart (nouvelle ligne ferroviaire Wendlingen-Ulm).

2016

Ouverture du tunnel de base du Saint-Gothard - le plus long tunnel ferroviaire du monde : Implenia (y compris Bilfinger Construction) a réalisé 38% des travaux de construction du tunnel de base et a assuré la direction technique de trois des cinq lots - Sedrun, Bodio et Faido.

2016

Ouverture du marché français avec le projet "Grand Paris Express".

2017

Ouverture du marché allemand du bâtiment avec l'acquisition de Bilfinger Hochbau.

2018

Avec "Lilla Lidingöbron", Implenia construit près de Stockholm l'un des plus longs ponts de Suède.

2020

Spin-off d'une partie du portefeuille de développement d'Implenia - création d'Ina Invest

2021

Implenia obtient un contrat de mobilité durable dans le nord de l'Italie et construit la ligne ferroviaire Fortezza-Ponte Gardena

2021

Implenia et la Deutsche Seereederei fondent la coentreprise Rubus Development pour développer des produits immobiliers durables et standardisés

2021

Implenia obtient le lot H41 du tunnel de base du Brenner (AT)

2022

Implenia construit le plus long pont ferroviaire de Norvège "Tangenvika" au-dessus du lac Mjøsa