Projets de construction de tunnels et références

Références


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Secondo tubo San Gottardo - Lot 243, galeries d'accès et excavations logistiques

Göschenen, Suisse

Début de la construction: avril 2021
Volume de construction (valeur de nos services): 86,5 Mio CHF

Afin de rénover le tunnel routier existant du Saint-Gothard, un deuxième tube de tunnel (2TG) sera construit au préalable. Le lot 243 comprend la construction de la galerie d'accès et des excavations logistiques nord. Il sert à…

TELT, CO08 – Villard Clément

Lyon, France

Début de la construction: janvier 2021
Volume de construction (valeur de nos services): 257,233 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Travaux de construction du tunnel de base à partir des attaques des portails de Villard Clément.

SMS 2A - Chemin de fer à double voie Sandbukta-Moss-Såstad

Såstad, Dilling, Moss, Norvège

Début de la construction: juin 2019
Volume de construction (valeur de nos services): 728 Mio CHF

La ligne Sandbukta-Moss-Såstad (SMS) fait partie du programme InterCity de Bane NOR visant à développer les liaisons entre les principales villes du pays et à désengorger la capitale Oslo.

München Haltepunkt Marienhof

München, Allemagne

Début de la construction: janvier 2019
Volume de construction (valeur de nos services): 438,961 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le grand projet « Zweite Stammstrecke München » (deuxième ligne principale du réseau express régional de Munich) consiste des sections « zones hors sol », « zone urbaine / tunnel » et «ouvrages complémentaires» dans le réseau…

Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel

Stockholm, Suède

Début de la construction: décembre 2018
Volume de construction (valeur de nos services): 96,314 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Deuxième des quatre phases du projet City Link, le tunnel Anneberg-Skanstull permettra d'améliorer l'approvisionnement en électricité dans la région de Stockholm. Sur une longueur d'environ 14 km et d'un diamètre de 5 m, le…

Ligne 17.1 - Paris Grand Paris Express

Paris, France

Début de la construction: décembre 2018
Volume de construction (valeur de nos services): 474,401 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

D’une longueur de 27 km, la ligne 17 s’étend sur 13 communes dans les départe-ments de la Seine-Saint-Denis, du Val-d’Oise et de la Seine-et-Marne. Elle relie neuf gares entre Saint-Denis Pleyel et Le Mesnil-Amelot en moins de…

Varberg Tunneln FAS 2

Varberg, Suède

Début de la construction: juin 2018
Volume de construction (valeur de nos services): 349,253 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Projet ferroviaire d'importance stratégique à Varberg.

Rönnskär - Endlager

Skellefteå, Suède

Début de la construction: janvier 2018

Implenia Suède construit un dépôt pour les déchets de traitement de la fonderie de cuivre Rönnskär de Boliden à Skelleftehamn. Boliden a confié à Implenia le contrat qui consiste essentiellement à forer et à dynamiter une série…

Slussen SN91

Stockholm, Suède

Début de la construction: janvier 2018
Volume de construction (valeur de nos services): 84,972 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Importants travaux d'enrochement et de bétonnage au mont Katarina

Ligne B du Métro de Lyon

Lyon, France

Début de la construction: décembre 2017
Volume de construction (valeur de nos services): 437,77 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

D’une longueur de 2,5 km environ, ce projet prévoit un prolongement de la ligne B depuis la station Gare d'Oullins jusqu'aux Hôpitaux Lyon Sud et la création de deux stations supplémentaires. Le trajet sera de 3 min 20 entre la…

Prolongement du Metro B – Hopitaux Lyon Sud – GC01

LYON, France

Début de la construction: décembre 2017
Volume de construction (valeur de nos services): 153,33 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Afin de desservir le centre-ville d’Oullins, le pôle hospitalo-universitaire de Lyon Sud, de créer un pôle d’échange multimodal et globalement d’intensifier le développement du « vallon des hôpitaux », le SYTRAL a décidé de…

Usine de voussoirs – Limoges Fourches

Limoges-Fourches, France

Début de la construction: décembre 2017
Volume de construction (valeur de nos services): 114,509 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Implenia France, au sein du groupement ALLIANCE, s’est doté d’un outil de production propre de voussoirs (revêtement tunnel) pour les besoins du Grand Paris.

Getingmidjan

Stockholm, Suède

Début de la construction: avril 2017
Volume de construction (valeur de nos services): 97,231 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Projet complexe au cœur de Stockholm.

Verlängerung der U-Bahn Linie 15, Sud du métro, Los T2C

Paris, France

Début de la construction: janvier 2017
Volume de construction (valeur de nos services): 403,287 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le projet "Grand Paris Express" vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels voisins de l'Île-de-France en construisant d'ici 2030 un réseau de transport de six lignes de métro sans…

SGP – Ligne 15 sud, Lot T2C

Noisy-Champs, France

Début de la construction: janvier 2016
Volume de construction (valeur de nos services): 403,99 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le projet "Grand Paris Express" vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels voisins de l'Île-de-France en construisant d'ici 2030 un réseau de transport de six lignes de métro sans…

Albvorlandtunnel

Wendlingen am Neckar, Allemagne

Début de la construction: janvier 2016
Volume de construction (valeur de nos services): 744,118 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

La nouvelle ligne Wendlingen-Ulm (NBS), ainsi que Stuttgart 21, améliorent considérablement l'infrastructure du Bade-Wurtemberg et permettent ainsi de réduire les temps de déplacement et de transport non seulement dans le…

Extension de la Ligne 11 du métro, Lot GC01, Rosny-sous-Bois, Paris

Paris, France

Début de la construction: décembre 2015
Volume de construction (valeur de nos services): 293,686 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le projet du Grand Paris Express vise à améliorer les liaisons entre la capitale française et les quartiers résidentiels limitrophes de la région Île-de-France en créant un réseau de transport de six lignes de métro sans…

Tunnel CFF du Bözberg

Strihen, Suisse

Début de la construction: mai 2015
Volume de construction (valeur de nos services): 145 Mio CHF

Le tunnel du Bözberg existant entre Frick et Brugg ne correspond pas aux nouvelles exigences en matière de gabarit (hauteur aux angles 4,00 m) et devra donc être remplacé dans le cadre du projet global du « Corridor 4 mètres ». …

E4 Förbifart, Johannelund Tunnel

Vällingby, Suède

Début de la construction: janvier 2015
Volume de construction (valeur de nos services): 273,224 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

La rocade de Stockholm "Förbifart" forme un lien entre le nord et le sud de la capitale suédoise et vise à soulager la circulation de transit dans la ville. La route de contournement de 21 km de long, dont environ 17 km seront…

Semmering Basistunnel Los 1.1

Maria Schutz, Autriche

Début de la construction: janvier 2015
Volume de construction (valeur de nos services): 488,734 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe…

U-Bahn Nürnberg U3, BA 2.1

Nürnberg, Allemagne

Début de la construction: août 2014
Volume de construction (valeur de nos services): 48,371 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Pour améliorer le raccordement de la ville Nord de Nürnberg au réseau des trans-ports publiques une nouvelle ligne de métro U3 est réalisée. Le lot 2.1 couvre le secteur Sud-Ouest de la gare Gustav-Adolf-Straße jusqu’au lot 2.2…

Semmering Basistunnel SBT Los 2.1

Steiermark, Autriche

Début de la construction: janvier 2014
Volume de construction (valeur de nos services): 676,861 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe…

Funiculaire Schwyz-Stoos

Schwyz, Suisse

Début de la construction: mai 2013
Volume de construction (valeur de nos services): 25 Mio CHF

Le funiculaire existant du Stoos sera remplacé par un nouveau (la concession du funiculaire existant expirera et ne pourra plus être prolongée) suivant de nouvelles lignes. En tant que téléphérique, un funiculaire est proposé en…

U5 Berlin

Berlin, Allemagne

Début de la construction: janvier 2012
Volume de construction (valeur de nos services): 182,078 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Construction d’un tunnel bitube de 1,6 kilomètre de long et gros œuvre de deux stations au centre de Berlin

Galerie de sécurité du tunnel du Fréjus

Fréjus, France

Début de la construction: janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services): 166,521 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

A la suite de l’incendie dans le tunnel du Mont-Blanc en 1999, d’importantes évolutions réglementaires ont conduit à réaliser une mise en conformité du Tunnel du Fréjus. La Société Française du Tunnel Routier du Fréjus (SFTRF) a…

Citybanan Projet Tunnel Odenplan & Vasa

Stockholm, Suède

Début de la construction: janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services): 183,617 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le « Citybanan » relie par voie souterraine les parties nord et sud de Stockholm avec 2 voies ferrées supplémentaires et double ainsi la capacité de la liaison ferroviaire qui existe depuis 1871. L’agglomération de Stockholm ne…

Tunnel Silberberg

Großbreitenbach, Allemagne

Début de la construction: janvier 2009
Volume de construction (valeur de nos services): 288,811 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

La nouvelle ligne (NBS) entre Ebensfeld et Erfurt fait partie du projet de transport "German Unity Rail No. 8 Extension/nouvelle ligne de Nuremberg à Berlin". Elle relie les lignes modernisées Nuremberg - Cobourg et Bebra -…

Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance

Finhaut VS (Le Châtelard), Suisse

Début de la construction: janvier 2008
Volume de construction (valeur de nos services): 742 Mio CHF

Construction d’une station de pompage-turbinage souterraine.

Norra Länken 12 och 22

Stockholm, Suède

Début de la construction: décembre 2007
Volume de construction (valeur de nos services): 223,503 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

La conception a été réalisée par Technisches Büro, le bureau d'études structurel interne d'Implenia, puis de Bilfinger.

Weinbergtunnel DML CFF Zurich ATW

Zürich, Suisse

Début de la construction: janvier 2007
Volume de construction (valeur de nos services): 353,6 Mio CHF

Construction d’un tunnel ferroviaire à deux voies avec un tunnelier.

Ligne Wehrhahn, lot 1

Landeshauptstadt Düsseldorf, Allemagne

Début de la construction: janvier 2007
Volume de construction (valeur de nos services): 586,288 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

La capitale du Land Düsseldorf réalise, aux fins de l’amélioration des transports publics, ladite section principale de la ligne Wehrhahn en tant que ligne de tram-way souterraine. Le tunnel à deux voies, qui remplace les 5…

TUNNEL CLEM JONES (CLEM7) anciennement NSBT

Brisbane, Australie

Début de la construction: janvier 2006
Volume de construction (valeur de nos services): 1,788 Mrd CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le tunnel Clem Jones (également appelé « North South Bypass Tunnel ») est une importante contribution à l’objectif de la ville de Brisbane visant à répondre aux exigences actuelles et encore plus croissantes à l’avenir en matière…

East Side Combined Sewer Overflow ESCSO

Portland, États-Unis

Début de la construction: mai 2005
Volume de construction (valeur de nos services): 517,334 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

À Portland, l’« East Side Combined Sewer Overflow Tunnel » a été réalisé comme principale mesure de protection contre les inondations urbaines provoquées par les déversoirs d’eaux usées et d’eau de pluie.

Citytunnel de Malmö Los E201

Malmö, Suède

Début de la construction: janvier 2005
Volume de construction (valeur de nos services): 510,478 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le tunnel urbain de Malmö fait partie du projet d'infrastructure ferroviaire de 17 km de long visant à améliorer la connexion du réseau ferroviaire suédois au Danemark et au réseau européen à grande vitesse via le pont de…

Tunnel de Wienerwald

Westportal Wienerwaldtunnel, Autriche

Début de la construction: janvier 2004
Volume de construction (valeur de nos services): 523,796 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le tunnel de Wienerwald constitue la pièce maîtresse de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Vienne à St. Pölten.

Tunnel Sedrun lot 360, AlpTransit, tunnel de base du Saint-Gothard

Sedrun, Suisse

Début de la construction: décembre 2001
Volume de construction (valeur de nos services): 1,51 Mrd CHF

Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec creusement à l’explosif et d’une centrale multifonctionnelle.

Tronçons partiels Bodio & Faido, Alptransit, tunnel de base du Saint-Gothard

Bodio - Faido, Suisse

Début de la construction: janvier 2001
Volume de construction (valeur de nos services): 2,84 Mrd CHF

Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec un tunnelier Gripper et une centrale multifonctionnelle avec creusement à l’explosif.

Chemin de fer à grande vitesse de Taïwan

Changhua, 石牌里, Taïwan

Début de la construction: mai 2000
Volume de construction (valeur de nos services): 252,147 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Le lot de construction 6 (C 260), long de 36,60 km, comprenait 7 tunnels d'une longueur totale de 9 245 m. Avec ses 7 276 m, le tunnel de Paghuashan est le plus long de tout le projet de construction. Les deux tunnels nord et les…

Usine à voussoirs d’Ambronay (Lyon)

Lyon, France

Implenia France, au sein du groupement avec Demathieu Bard, s’est doté d’un outil de production propre de voussoirs (revêtement tunnel) pour les besoins du projet de prolongement de la ligne B du Métro de Lyon.

Connexion Kvarnholm

Stockholm, Suède


Volume de construction (valeur de nos services): 30,72 Mio CHF Volume de construction converti en fonction des taux de change annuels moyens pendant la mise en œuvre du projet

Kvarnholmen est une île de l'archipel de Stockholm qui était utilisée de manière industrielle. L'ancienne zone industrielle a été transformée en un environnement urbain dynamique.