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U3 Nürnberg

U-Bahn Nürnberg U3, BA 2.1

Nürnberg, Allemagne

Début de la construction: August 2014

Volume de construction (valeur de nos services): 43 Mio EUR

Pour améliorer le raccordement de la ville Nord de Nürnberg au réseau des trans-ports publiques une nouvelle ligne de métro U3 est réalisée. Le lot 2.1 couvre le secteur Sud-Ouest de la gare Gustav-Adolf-Straße jusqu’au lot 2.2 en direction Gare y.c.la gare Großreuth.

Tunnel de base du Semmering SBT lot 2.1

Steiermark, Autriche

Début de la construction: January 2014

Volume de construction (valeur de nos services): 623 Mio EUR

Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe central de la liaison transeuropéenne entre les mers Baltique et Adriatique. D’une longueur totale de 27,3 kilomètres, le SBT reliera la Basse-Autriche et la Styrie.

Tunnel Sedrun lot 360, AlpTransit, tunnel de base du Saint-Gothard

Sedrun, Suisse

Début de la construction: December 2001

Volume de construction (valeur de nos services): 1,51 Mrd CHF

Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec creusement à l’explosif et d’une centrale multifonctionnelle.

Tronçons partiels Bodio & Faido, Alptransit, tunnel de base du Saint-Gothard

Bodio - Faido, Suisse

Début de la construction: January 2001

Volume de construction (valeur de nos services): 2,84 Mrd CHF

Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec un tunnelier Gripper et une centrale multifonctionnelle avec creusement à l’explosif.