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Varberg Tunneln FAS 2

Varberg, Suède

Début de la construction: Janvier 2019

Volume de construction (valeur de nos services): 328 Mio EUR

Le projet consiste en l'extension à deux voies du tronçon Varberg-Hamra de la ligne ferroviaire Västkustbanan qui relie Göteborg à la ville de Lund, dans le sud de la Suède. Dans le cadre d'un contrat de participation précoce des entrepreneurs (contrat ECI), Implenia a d'abord été chargée de la planification de la conception (phase 1) en juin 2018, puis de la planification et de la construction (phase 2) du projet en septembre 2019.

Citylink Anneberg-Skanstull Tunnel

Stockholm, Suède

Début de la construction: Décembre 2018

Volume de construction (valeur de nos services): 90 Mio EUR

Deuxième des quatre phases du projet City Link, le tunnel Anneberg-Skanstull permettra d'améliorer l'approvisionnement en électricité dans la région de Stockholm. Sur une longueur d'environ 14 km et d'un diamètre de 5 m, le tunnel sera creusé à l'aide d'un tunnelier à environ 50 à 100 m sous la capitale suédoise.

Slussen SN91

Stockholm, Suède

Début de la construction: Janvier 2018

Volume de construction (valeur de nos services): 77 Mio EUR

Importants travaux d'enrochement et de bétonnage au mont Katarina

Rönnskär - Dépôt

Skellefteå, Suède

Début de la construction: Janvier 2018

Implenia Suède construit un dépôt pour les déchets de traitement de la fonderie de cuivre Rönnskär de Boliden à Skelleftehamn. Boliden a confié à Implenia le contrat qui consiste essentiellement à forer et à dynamiter une série de chambres d'excavation rocheuses à haute protection contre les fissures, situées à environ 330 m sous le niveau de la mer, en dessous de la fonderie. Ce contrat est le premier remporté par Implenia Sverige AB pour l'industrie minière. Le projet a une durée de 3 ans, à partir de janvier 2018.

Getingmidjan

Stockholm, Suède

Début de la construction: Avril 2017

Volume de construction (valeur de nos services): 88 Mio EUR

Projet complexe au cœur de Stockholm.

E4 Förbifart, Johannelund Tunnel

Vällingby, Suède

Début de la construction: Janvier 2015

Volume de construction (valeur de nos services): 254 Mio EUR

La rocade de Stockholm "Förbifart" forme un lien entre le nord et le sud de la capitale suédoise et vise à soulager la circulation de transit dans la ville. La route de contournement de 21 km de long, dont environ 17 km seront souterrains à une profondeur pouvant atteindre 70 m, est divisée en six lots au total. Implenia a obtenu l'un des premiers lots de construction, le tunnel Johannelund de 3,6 km (lot FSE 403).