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Tunnel CFF du Bözberg

Strihen, Suisse

Début de la construction: May 2015

Volume de construction (valeur de nos services): 145 Mio CHF

Le tunnel du Bözberg existant entre Frick et Brugg ne correspond pas aux nouvelles exigences en matière de gabarit (hauteur aux angles 4,00 m) et devra donc être remplacé dans le cadre du projet global du « Corridor 4 mètres ».

Tunnel de base du Semmering SBT lot 1.1

Maria Schutz, Autriche

Début de la construction: January 2015

Volume de construction (valeur de nos services): 457 Mio EUR

Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe central de la liaison transeuro-péenne entre les mers Baltique et Adriatique. D’une longueur totale de 27,3 kilo-mètres, le SBT reliera la Basse-Autriche et la Styrie.

Tunnel de base du Semmering SBT lot 2.1

Steiermark, Autriche

Début de la construction: January 2014

Volume de construction (valeur de nos services): 623 Mio EUR

Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe central de la liaison transeuropéenne entre les mers Baltique et Adriatique. D’une longueur totale de 27,3 kilomètres, le SBT reliera la Basse-Autriche et la Styrie.