Onex, Implenia Schweiz AG
À Onex, nos clients peuvent accéder à l’ensemble du portefeuille de prestations d’Implenia. Nos spécialistes opèrent de manière transversale, indépendamment du site ou de la Division, afin de vous offrir la meilleure solution dans une logique de prestataire unique.
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Modernisation
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Real Estate Development
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References
Semmering Basistunnel SBT Los 2.1
Steiermark, Autriche
Début de la construction: janvier 2014
Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe…
U-Bahn Nürnberg U3, BA 2.1
Nürnberg, Allemagne
Début de la construction: août 2014
Pour améliorer le raccordement de la ville Nord de Nürnberg au réseau des trans-ports publiques une nouvelle ligne de métro U3 est réalisée. Le lot 2.1 couvre le secteur Sud-Ouest de la gare Gustav-Adolf-Straße jusqu’au lot 2.2…
Semmering Basistunnel Los 1.1
Maria Schutz, Autriche
Début de la construction: janvier 2015
Le tunnel de base du Semmering (SBT) représente actuellement l’un des plus grands projets d’infrastructure au cœur de l’Europe et il fait partie intégrante de la nouvelle ligne ferroviaire sud-autrichienne, qui constitue l’axe…
E4 Förbifart, Johannelund Tunnel
Vällingby, Suède
Début de la construction: janvier 2015
La rocade de Stockholm "Förbifart" forme un lien entre le nord et le sud de la capitale suédoise et vise à soulager la circulation de transit dans la ville. La route de contournement de 21 km de long, dont environ 17 km seront…
SBB Bözbergtunnel
Strihen, Suisse
Début de la construction: mai 2015
Le tunnel du Bözberg existant entre Frick et Brugg ne correspond pas aux nouvelles exigences en matière de gabarit (hauteur aux angles 4,00 m) et devra donc être remplacé dans le cadre du projet global du « Corridor 4 mètres ». …
Connexion Kvarnholm
Stockholm, Suède
Kvarnholmen est une île de l'archipel de Stockholm qui était utilisée de manière industrielle. L'ancienne zone industrielle a été transformée en un environnement urbain dynamique.
Chemin de fer à grande vitesse de Taïwan
Changhua, 石牌里, Taïwan
Début de la construction: mai 2000
Le lot de construction 6 (C 260), long de 36,60 km, comprenait 7 tunnels d'une longueur totale de 9 245 m. Avec ses 7 276 m, le tunnel de Paghuashan est le plus long de tout le projet de construction. Les deux tunnels nord et les…
Tronçons partiels Bodio & Faido, Alptransit, tunnel de base du Saint-Gothard
Bodio - Faido, Suisse
Début de la construction: janvier 2001
Construction de deux tubes à une voie parallèles pour la circulation d’un train avec un tunnelier Gripper et une centrale multifonctionnelle avec creusement à l’explosif.
Tunnel de Wienerwald
Westportal Wienerwaldtunnel, Autriche
Début de la construction: janvier 2004
Le tunnel de Wienerwald constitue la pièce maîtresse de la nouvelle ligne ferroviaire reliant Vienne à St. Pölten.
Citytunnel de Malmö Los E201
Malmö, Suède
Début de la construction: janvier 2005
Le tunnel urbain de Malmö fait partie du projet d'infrastructure ferroviaire de 17 km de long visant à améliorer la connexion du réseau ferroviaire suédois au Danemark et au réseau européen à grande vitesse via le pont de…
