Implenia présent au Congrès International de l’AFTES, 6-8 Septembre, Palais des Congrès à Paris, Stand 43-44

EXPERTISE EN TRAVAUX SOUTERRAINS COMPLEXES

Arnaud HOCHART
Responsable Géotechniques et Auscultations

arnaud.hochart@implenia.com

Tunneliers à Pression de Terre

Ligne 17.1 - Paris Grand Paris Express

Début de la construction 2019. Réalisation finale 2023. Volume de construction (valeur de nos services) 441 M€.

En savoir plus

Ligne 15 T2C - Grand Paris Express

Début de la construction 2017. Réalisation finale 2021. Volume de construction (valeur de nos services) 365 M€.

En savoir plus

Prolongement Ligne 11 – Paris

Début de la construction 2016. Réalisation finale 2021. Volume de construction (valeur de nos services) 267 M€.

En savoir plus

Tunnel du Albvorland - Nouvelle ligne Wendlingen-Ulm

Début de la construction 2016. Réalisation finale 2021. Volume de construction (valeur de nos services) 675 M€.

En savoir plus

Tunneliers à Pression de Boue

Tunnel pour câble à haute tension 380kV, Berlin

Début de la construction 2019. Réalisation finale 2028. Volume de construction (valeur de nos services) 129 M€.

En savoir plus

Nouvelle ligne de métro U5 à Berlin

Début de la construction 2012. Réalisation finale 2017. Volume de construction (valeur de nos services) 159 M€.

En savoir plus

Ligne de Wehrhahn, Dusseldorf

Début de la construction 2007. Réalisation finale 2015. Volume de construction (valeur de nos services) 297 M€.

En savoir plus

Tunnelier à Densité Variable

Prolongement Métro B Lyon

Début de la construction 2018. Réalisation finale 2021. Volume de construction (valeur de nos services) 138 M€.

En savoir plus

Tunnelier à Roche dur

Tunnel de base du Saint-Gothard

Début de la construction 2001. Réalisation finale 2013. Volume de construction (valeur de nos services) 600 M€.

En savoir plus

Tunnel de Semmering

Début de la construction 2014. Réalisation finale 2024. Volume de construction (valeur de nos services) 685 M€.

En savoir plus

Tunnel CFF du Bözberg

Le tunnel du Bözberg existant entre Frick et Brugg ne correspond pas aux nouvelles exigences en matière de gabarit (hauteur aux angles 4,00 m) et devra donc être remplacé dans le cadre du projet global du « Corridor 4 mètres ».

En savoir plus

Méthode traditionnelle

CERN

Début de la construction 2018. Réalisation finale 2022. Volume de construction (valeur de nos services) 58 M€.

En savoir plus

TELT, CO08 – Villard Clément

Début de la construction 2021. Réalisation finale 2027. Volume de construction (valeur de nos services) 228 M€.

En savoir plus

Station de pompage-turbinage Nant de Drance

Début de la construction 2008. Réalisation finale 2018. Volume de construction (valeur de nos services) 736,4 M€.

En savoir plus

Galerie de sécurité du tunnel du Fréjus

Début de la construction 2009. Réalisation finale 2013. Volume de construction (valeur de nos services) 128 M€.

En savoir plus

Préfabrication des voussoirs

Usine à voussoirs de Limoges - Fourches (Ile-de-France)

Début de la construction 2017. Réalisation finale -. Volume de construction (valeur de nos services) 105 M€.

En savoir plus

Usine à voussoirs d’Ambronay (Lyon)

Implenia France, au sein du groupement avec Demathieu Bard, s’est doté d’un outil de production propre de voussoirs (revêtement tunnel) pour les besoins du projet de prolongement de la ligne B du Métro de Lyon.

En savoir plus
Implenia France SA
Tunnelling & Civil Engineering France

Savoie Technolac, Parc Ouragan – Bat A
20 rue du Lac Majeur 73370 Bourget du Lac

T: +33 4 58 02 01 32

info.france@implenia.com

Formulaire de contact

IMMO2022

* Pflichtfelder