Satigny, Schweiz
Implenia Schweiz AG
À Satigny, nos clients peuvent accéder à l’ensemble du portefeuille de prestations d’Implenia. Nos spécialistes opèrent de manière transversale, indépendamment du site ou de la Division, afin de vous offrir la meilleure solution dans une logique de prestataire unique.
Service offerts
Construction routière
Kontakt
Referenzen
CarGarantie G10 – Neubau Büro- und Verwaltungsgebäude
Freiburg, Deutschland
Baubeginn: Januar 2018
Implenia errichtete den Rohbau eines Büro- und Verwaltungsgebäudes.
Carbonverstärkung der Niddabrücken, A5/A648
Frankfurt am Main, Deutschland
Baubeginn: Mai 2020
Ertüchtigung der Teilbauwerke 01 + 02 im Zuge der BAB A648 über die Nidda mittels Carbonbeton.
Lärmschutzwände Flörsheim am Main
Flörsheim am Main, Deutschland
Baubeginn: Dezember 2020
Errichtung von Lärmschutzwänden in Flörsheim am Main
Brückenverstärkung mit Carbonbeton in Kleinsaubernitz
Kleinsaubernitz, Deutschland
Baubeginn: August 2020
Im Rahmen eines Pilotprojektes verstärkte Implenia eine Straßenbrücke mit Carbonbeton.
Lärmschutztunnel A7 Hamburg-Altona
Hamburg, Deutschland
Baubeginn: April 2021
Bau eines Lärmschutztunnels auf der Autobahn A7 in Hamburg-Altona
Sanierung zweier Rohmehlsilos am Zementwerk Karsdorf
Karsdorf, Deutschland
Baubeginn: September 2020
Implenia saniert im Auftrag der OPTERRA Zement GmbH zwei 70 Meter hohe Rohmehlsilos am Zementwerk Karsdorf in Sachsen-Anhalt.
EK2 E18 Farrisbrua
Larvik, Norwegen
Baubeginn: Januar 2014
Eine monumentale Leistung: Die Farris-Brücke ist ein 570 Meter langes und 28 Meter breites Brückenbauwerk. Es läuft in einer Kurve um das südlichen Ufer des Farris-See. Der Farris-See sichert die Wasserversorgung der umliegenden…
Errichtung LasmAaZ – Kernkraftwerk Krümmel
Geesthacht, Deutschland
Baubeginn: Mai 2020
Neubau des Lagers für schwach- und mittelradioaktive Abfälle - Hybridprojekt mit den Implenia-Tochtergesellschaften Spezialtiefbau GmbH Hamburg und Hochbau GmbH Berlin.
Weiterbau der Grundwasserwanne Ohu
Essenbach, Deutschland
Baubeginn: April 2020
Bau eines 970m langen Teilstücks der B15 neu als massives Trogbauwerk (Grundwasserwanne) mit einer im Grundwasser liegenden Anschlussstelle (Kleeblatt).
München Haltepunkt Marienhof
München, Deutschland
Baubeginn: Januar 2019
Das Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den Teilmaßnahmen „Oberirdische Bereiche“, „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen.
