Referenzprojekte
Gesamtinstandsetzung Mülheimer Brücke, Köln
Köln, Deutschland
Baubeginn:
Januar 2018
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
180 Mio. EUR
Instandsetzung einer Stahlseil-Hängebrücke über den Rhein, Abbruch und Neubau der Rampenbauwerke auf beiden Rheinseiten, in mehreren Verkehrsphasen unter Aufrechterhaltung des Verkehrs (MIV, IV, ÖPNV).
Feuer- und Rettungswache Monheim am Rhein
Monheim am Rhein, Deutschland
Baubeginn:
August 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
16,4 Mio. EUR
Abbruch und Neubau der Feuerwache in Monheim unter laufendem Betrieb
U-Bahn Betriebswerkstatt Billstedt
Hamburg, Deutschland
Baubeginn:
Juli 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
6,94 Mio. EUR
Neubau einer U-Bahn Betriebswerkstatt und Waschhalle: Industriebau in Ortbetonbauweise und mit vorgefertigten Stahlbetonfertigteilen.
Gollachbrücken
Gollhofen, Deutschland
Baubeginn:
April 2017
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
11 Mio. EUR
Ersatzneubau von drei Brücken im Rahmen der Brückenertüchtigung "Ertüchtigungslos Gollachbrücke"
Nordkreuz–Karow
Berlin, Deutschland
Baubeginn:
November 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
34 Mio. EUR
Zweigleisiger Ausbau der Fernbahn zwischen dem Berliner Nordkreuz und dem Bahnhof Berlin Karow
Albvorlandtunnel
Wendlingen am Neckar, Deutschland
Baubeginn:
Januar 2016
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
675 Mio. EUR
Die Neubaustrecke (NBS) Wendlingen-Ulm verbessert zusammen mit Stuttgart 21 die Infrastruktur Baden-Württembergs signifikant und schafft somit verkürzte Reise- und Transportzeiten nicht nur in Baden-Württemberg, sondern auch quer…
U-Bahn Nürnberg U3, BA 2.1
Nürnberg, Deutschland
Baubeginn:
Juli 2014
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
43 Mio. EUR
Im Zuge der verbesserten Anbindung der Nürnberger Südstadt an den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) wird das bestehende U-Bahn Netz durch den Neubau der U3 erweitert. Den Teilabschnitt U3 Südwest dieser Linie bildet der…
S21 Berlin
Berlin, Deutschland
Baubeginn:
Dezember 2011
Bauvolumen (Wert unserer Leistungen):
75 Mio. EUR
Berlin erhält eine neue Nord-Süd S-Bahnstrecke. Sie wird in der ersten Ausbaustufe die Stationen Westhafen und Wedding des nördlichen Berliner Innenrings mit dem Hauptbahnhof verbinden.